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本項(xiàng)目研發(fā)和生產(chǎn)77GHz毫米波雷達(dá)傳感器。本產(chǎn)品為高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，及智慧城市體系提供核心傳感器部件。車(chē)規(guī)級(jí)平臺(tái)：作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)核心傳感器，車(chē)規(guī)級(jí)平臺(tái)產(chǎn)品通過(guò)感知復(fù)雜環(huán)境并上傳數(shù)據(jù)，為智能汽車(chē)決策控制提供支撐，可實(shí)現(xiàn)盲區(qū)檢測(cè)、自動(dòng)泊車(chē)、防碰撞追尾、自適應(yīng)巡航等功能，已通過(guò)必要的車(chē)規(guī)級(jí)驗(yàn)證，產(chǎn)品符合ASILB，生產(chǎn)獲得IATF16949認(rèn)證，2020年將在多款乘用車(chē)和商用車(chē)平臺(tái)上量產(chǎn)。目前已與多家科研院所和國(guó)內(nèi)外知名自動(dòng)駕駛公司合作，共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛發(fā)展，目前已成功布局海外市場(chǎng)。消費(fèi)級(jí)平臺(tái)：依托最新的77GHz毫米波雷達(dá)技術(shù)，以場(chǎng)景化應(yīng)用服務(wù)智慧城市，在智能交通、智慧出行、車(chē)路協(xié)同、工業(yè)機(jī)器人、智慧安防等方面進(jìn)行業(yè)務(wù)拓展，2020年已確定會(huì)有大批量供貨。 行業(yè)現(xiàn)狀——77GHz毫米波雷達(dá)：（1）自動(dòng)駕駛不可替代傳感器；（2）國(guó)內(nèi)尚沒(méi)有量產(chǎn)，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程仍待突破；（3）2019年車(chē)載出貨量已達(dá)330萬(wàn)顆并將持續(xù)上升。選址背景——南京高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)：（1）南京高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)——國(guó)家級(jí)新區(qū)；（2）未來(lái)之城讓夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)；（3）良好的政策環(huán)境和產(chǎn)業(yè)環(huán)境。市場(chǎng)痛點(diǎn)：（1）擁堵控制油門(mén)累腳；（2）突發(fā)狀況來(lái)不及反應(yīng)發(fā)生碰撞；（3）夜晚或雨霧天視野受阻易碰撞；（4）高速跟車(chē)疲勞。政策背景：（1）JT/T 1094-2016《營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全技術(shù)條件》對(duì)9米以上的商用車(chē)做了AEBS強(qiáng)制安裝規(guī)定，作為AEBS部分FCW2019年5月起強(qiáng)制安裝，其它AEBS的功能2020年5月起強(qiáng)制安裝。 （2）乘用車(chē)的ADAS推薦安裝，國(guó)外都通過(guò)NCAP或NHTSA加分體系來(lái)實(shí)現(xiàn)，各ADAS主要功能占分比重越來(lái)越高。2018版C-NCAP中AEB加分大大提高到車(chē)輛8分，行人3分。（3）2020年，發(fā)改委等11個(gè)國(guó)家部委聯(lián)合蓋章，出臺(tái)《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，將智能汽車(chē)提高到國(guó)家“汽車(chē)強(qiáng)國(guó) 。生產(chǎn)能力：2018年8月,楚航科技與安慶經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)簽訂協(xié)議，建設(shè)產(chǎn)能20萬(wàn)的雷達(dá)生產(chǎn)線(xiàn)。工廠(chǎng)占地2500。2019年10月，年產(chǎn)能爬坡達(dá)45萬(wàn)只雷達(dá)，并進(jìn)行擴(kuò)建中。 【展開(kāi)】 【收起】